“上汽大众智能机器人”问世，全新智慧车联构建车与万物新桥梁

智慧车联有多智能？上汽大众这一操作堪称车界模范...

总编 | 钟昆

作者 | 马长春

编辑 | 林远杰

来自汽车葫芦圈的报道

曾几何时，人们对汽车的认知还仅仅停留在“交通工具”这一单纯的认知中。随着第四次科技革命的不断发展，智能化、网联化在汽车这一拥有百年历史的工业产品上也有了更进一步的体现。

在当代用车生活中，消费者对一辆车的期望不仅仅是带来方便的出行。作为生活中的重要一环，我们更希望一辆车能承载起智能出行的任务。因此，车载智能化、网联化成为了当今乃至未来汽车人机交互系统发展的主要方向。

作为中国合资市场的老大哥，上汽大众在数十年的踏实发展历程中，也在不断摸索、研发全新智慧网联技术。在2020年夏天，经历了三年的研发，上汽大众全新智慧网联系统也终于同大家见面；在2020款帕萨特上，新车也首次搭载了这套系统。

这套系统可谓是“黑科技重重”：基于上汽大众云服务平台，以SVW ID为中心，除了传统的保养预约、车家互联外，这套新系统还为消费者带来了智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐以及智趣出行这五大维度的全新智慧用车体验。随着这套智慧网联系统的全面铺开，这五大维度将以何种方式来拓展更便捷的用车方式？

对任何属于自己的东西都有更高的控制欲，是现代人很明显的特征。很多朋友在买了新车后，恨不得自己睡在车里，这种心态就是控制欲增长的明显特征。当然，在设计全新智慧车联时，工程师也很明白通过智能升级，来满足大家对爱车的控制欲和实际用车时的便捷性。

在上汽大众全新智慧车联系统中，带来的第一大亮点就是“智联控车”功能。基于上汽大众云服务平台，这套功能可以轻松地实现车辆的“完美掌控”。通过手机端APP，用户可以在远程查看车辆的各种信息，诸如车辆停放位置、车辆状态、车辆健康报告都可以直接生成。如果在停好车回家之后，担心自己的爱车，我们可以直接通过手机，全方位地了解车辆信息，带来安全感的同时也让自己更加方便。除了了解车辆自身的信息外，我们还可以通过这一功能进行车辆远程控制。譬如当快递外卖小哥需要将快递放在车上时，用户可以直接通过手机对车辆进行解锁、落锁等操作。如果有朋友需要借车时，我们还可以通过设置电子围栏、超速预警等方式，规范借车人的驾驶行为，让自己更加安心。

对于很多自驾爱好者而言，在线导航功能，可能是大家在出门时用得最多的一项功能。在早期，车载导航由于无法联网，路况无法得到更新，因此显得十分鸡肋；而手机导航则存在着硬件系统不稳定、屏幕小信息不直观的问题，也不是一个完美的解决方法。上汽大众全新智慧网联系统，将实时更新的在线导航搬到了车内。

通过车机端搭载的高德导航系统，不仅可以做到事实网联，还能激发出更进一步的智能化表现。譬如在发现前方路线有拥堵的情况下，系统可以自动判断，为驾驶者测算出更快速的通畅道路。

同时，这套导航系统还能做到兴趣点分享。比如几位上汽大众的车主在不同的地方出发前往共同目的地时，用户可以把微信聊天中的目的地位置转发到车机导航系统中，省去了搜索目的地的过程，使得出行导航体验更加便捷。

很多朋友可能都会认为，车载语音交互系统是一项很鸡肋的功能。在以往的大部分车型上，我们都只能以标准的普通话去和车辆沟通，并且识别速度还相当缓慢。为了改善语音交互系统的性能，上汽大众全新智慧网联系统给出了一套更智能、更便捷的语音交互功能。

与以往的车载语音交互不同的是，上汽大众全新智慧网联系统的语音功能支持云端识别。在使用者说出自己的需求后，系统会通过大数据测算，自动识别出使用者的方言，并且快速处理。也就是说，不管是普通话还是四川话甚至是粤语，这套系统都能精准识别。在识别后，系统将快速做出响应，完成对空调、多媒体等系统的控制，实现真正的“能动口就不动手”操作。目前，很多车辆的车联网解决办法都是在增加在线导航的同时，加入一些常用的音乐APP等功能。由于系统架构和协议的关系，现有的很多车联网系统都只能使用原厂自带的APP功能，无法给予用户自由选择的权利。但是在上汽大众的全新智慧网联系统上，除了腾讯旗下的酷我音乐等APP外，我们还可以通过安卓应用商店，选取自己感兴趣的APP，来丰富自己的用车娱乐体验。

此外，在这套系统上，还打通了车机端与手机端的数据。譬如在使用酷我音乐时，只要在车机系统上登陆在手机端绑定的账号，用户收藏的音乐、喜欢的音乐将自动同步到车辆上。在使用时，我们不需要再刻意地选取音乐，只需要登陆账号就可以轻松地享受到自己的爱好。

另外，这套系统还提供了在线电台、车内WIFI热点等实用功能。随着这些功能的丰富，不仅会提升前排乘客的娱乐体验，对后排乘客也有着全方位的照顾。最后，在与用户息息相关的流量费用方面，上汽大众将赠送免费的流量包，让车内的网联娱乐变得方便、实用。传统的车队组队出行，是困扰很多自驾爱好者的“痛点”。因为，在车队出行时，保持组队的唯一参照物只是前车。随着道路上越来越多的车辆，很多朋友在跟随车队时容易掉队，甚至会出现高速上下错路口的情况。一旦遇到这样的情况，耽误的可不仅仅是一辆车的时间。上汽大众为了更便捷的组队出行，开发出了“组队出行服务”。通过腾讯小程序，可以在车机端或者微信上实现“一键组队”功能。在完成组队后，车队所有乘员将共享同一个集合地点和目的地位置信息，在组队驾驶时，车队每一台车辆的位置也可以更直观地显示，为车队乘员提供了丰富的参考信息。【结语】

说了这么多，其实上汽大众打造的这一套全新智慧网联系统并不复杂，只是实用性太强！从用车养车，到日常生活以及娱乐，它都做到了很好的兼顾。

所以，不管是何种形式的日常出行，全新智慧车联系统都会让我们感受到实打实的便捷与高效。相信在未来，上汽大众这位合资品牌中的“老大哥”也将一如既往地推陈出新，带来更高维度、更加便捷的“快乐出行”体验。

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