前后脚上市，凯迪拉克CT5和沃尔沃全新S60该怎么选？

针锋相对，x0a近期备受瞩目两款豪华品牌中型，车该怎么选？...

上个月，国产凯迪拉克ct5，正式上市，该车作为凯迪拉克cts的，继任者，我怎么想起步价，也给30万往上，可入门款车型，的价格只有27.97万元，和低它一级的，凯迪拉克ats-L相当，这么诱人的价格瞬间让，其成为焦点。

本月，CT5的主要竞品之一——沃尔沃S60也迎来了换代，新车上市发布会上可谓，明星云集，抢了CT5不少流量。

沃尔沃和凯迪拉克同为二线豪华品牌，ct5和全新s60的，起步价又非常接近，如此看来一场激战，是在所难免了。

本期我们就来对比下ct5和全新s60，的入门款车型，看看谁更具有诚意一些。

CT5和全新S60的外观设计有着很大的不同，前者整体风格偏运动，后者整体风格偏沉稳。外观设计见仁见智，我就不多做评判了，下面看下车身尺寸及外观，配置的对比。

ct5的车身尺寸，全面领先全新s60，且配备了更大尺寸的，轮毂及更宽的轮胎，在高级感上会，强上那么一些。外观配置二者差不太多，全新S60比CT5多了全景天窗，开启后会让车内，的通透感更好。

国人买车都喜欢“大”，因此从车身尺寸来看，显然CT5更符合国人的胃口。

内饰方面，ct5和全新s60都采用了，简约设计风格。最大的不同在于ct5，的中控屏采用横向布局，保留了大部分的实体按键，全新s60的中控，屏采用纵向布局，保留极少部分的实体按键。论操作方便，肯定CT5好，但要论视觉效果，肯定全新S60好。

另外，CT5配备了电子挡杆，对内饰高级感的提升，有一定帮助，而全新s60采用，的是机械挡杆。

这里说点题外话，沃尔沃很多车型，包括旗舰车型xc90在内，都没有配备电子挡杆，据说这样做是为了，安全考虑，大家是怎么看待机械，挡杆和电子挡杆的呢？

座椅方面，两车都使用了皮革+织物面料的座椅，不同在于ct5只有主，驾驶席是电动调节，而全新S60的主/副驾驶席均是电动调节，且主驾驶席带记忆功能。

两款车都配备了6安全气囊、胎压监测、esp车身电子稳定系统以及，主动刹车，安全配置非常丰富，这里表扬一下。其中，全新s60的表现，还更为出色一些，比CT5多出车道偏离预警、车道保持辅助、后驻车雷达三项安全配置。

沃尔沃的卖点之一，就是安全，其标配的安全配置不光是，比ct5多，在同级别里，也是数一数二的，如果你非常重视车辆安全，那选沃尔沃肯定没错。如今是个智能化的时代，一款车要是没有一套好用，的智能互联系统，肯定是会被消费者嫌弃的，下面咱们来看下两款车，谁更“智能”一些。

CT5搭载名为CUE的智能互联系统，支持蓝牙音乐、蓝牙电话、语音识别等功能。另外，其还支持4G网络，可以收听在线音乐、有声读物以及下载应用程序，等，进一步拓展车机，系统的功能。

该系统还支持苹果，carplay及百度carlife手机映射，手机端下载专门软件后，可以实现车辆远程控制。

全新S60搭载名为Sensus的智能互联系统，同样支持蓝牙音乐、蓝牙电话、语音识别等功能。另外，该系统也支持4G网络，但主要是为Volvo On Call随车管家服务的，其可以实现远程控制车辆，和车辆状态查询等。

该系统的手机映射只，支持苹果carplay，相比CT5要弱一些。

对比下来，ct5的智能互联系统，在功能方面会更强大一些，支持在线影音和，软件下载等，可让车机系统，变得更加强大。

动力方面，CT5和全新S60搭载的都是2.0T发动机，但最大功率和最大，扭矩都是ct5强，且优势挺大的。直接结果就是ct5的零百加速比，全新s60快了1.6秒。驱动方式上，CT5采用前置后驱布局，全新s60采用前置前驱，布局，论驾驶乐趣也是CT5更好。

写在最后：经过一系列的对比，我认为ct5的入门款车型，更值一些。原因有下面三点，一是它的售价更低，二是车身尺寸更大，三是动力系统更强。而全新60的优势，是更丰富的安全配置，不过多出的车道保持和，车道偏离预警并非是非常重要的配置。所以我更推荐CT5一些。

如果你喜欢低调、注重安全，同时特别喜欢北欧，这种性冷淡设计风格，那么选全新s60也，不是不可。

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